Définition des paires de contreventements pour l’analyse de flambement
La définition des paires de contreventements pour réaliser l'analyse de flambement s'effectue à l'aide de l'option suivante, disponible dans le bloc ‘Barres’ de la barre d'outils supérieure, dans l'onglet ‘Propriétés’ (accessible depuis l'onglet inférieur ‘Structure’).
Paires
L'option ‘Paires’ permet de définir des paires de contreventements qui ne se trouvent pas dans le même cadre contreventé afin de les prendre en compte dans l'analyse de flambement.
Pour cela, après avoir cliqué sur l'option, sélectionnez ‘Creér paire’ dans la fenêtre ‘Propriétés - Opération’. Sélectionnez ensuite dans le modèle les deux barres définies avec un comportement de ‘Seulement traction’ (défini dans le menu déroulant ‘Comportement’ de la fenêtre ‘Décrire’, accessible lors de la création de chaque barre ou lors de leur modification via l'option ‘Section’ de l'onglet ‘Géométrie’) qui forment la paire de contreventements.
Le logiciel indiquera l'existence de chaque paire de contreventements à l'aide d'une étiquette d'identification sur les barres.
Il est également possible de sélectionner ‘Effacer paire’ dans la fenêtre ‘Propriétés - Opération’ pour supprimer la définition d'une paire de contreventements. Dans ce cas, il suffit de cliquer sur l'un des deux membres de la paire pour la supprimer.
Dans le calcul, si les deux membres d'une paire de contreventements sont comprimés dans un même cas de charge, ils seront conservés dans l'analyse de flambement, en réduisant leur rigidité axiale de moitié, de la même manière que le logiciel le fait automatiquement avec les barres ayant un comportement de ‘Seulement traction’ qui se trouvent dans le même cadre contreventé.
| Note : |
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| L'analyse de flambement linéaire est effectuée pour chaque combinaison en éliminant les éléments non linéaires qui ne participent pas et en transformant ceux qui participent en éléments linéaires équivalents. Dans ce processus, lorsque deux barres avec un comportement de ‘Seulement traction’ forment un cadre contreventé et que les deux barres sont comprimées dans un même cas de charge, le logiciel transforme le comportement de ces barres en comportement linéaire et réduit leur rigidité axiale de moitié. Par défaut, dans les situations où un portique est contreventé par deux barres qui ne se croisent pas et où les deux sont comprimées dans un même cas de charge, le logiciel les élimine avant d'effectuer l'analyse de flambement, de sorte que les résultats de cette analyse sont obtenus sans les prendre en compte. |
