De acuerdo al Anexo 2 de la Guía de aplicación de la ITC-BT-52, en el esquema 4b para la recarga de vehículos eléctricos, se posibilita la incorporación del sistema de protección de la línea general de alimentación SPL.
La incorporación del SPL en este esquema 4b modifica el cálculo de la previsión de cargas del edificio, con la aplicación de un factor de simultaneidad de valor 0.3 para el cálculo de la previsión de cargas debidas a las estaciones de recarga de vehículo eléctrico.
