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Versión

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Comprobación de la distorsión angular

Esta versión contempla como estado límite de servicio la distorsión angular que se produce en la losa superior, losa inferior, hastiales y muros divisores.

El significado físico de la distorsión angular entre dos puntos, suponiendo desplazamientos infinitesimales, da una medida del ángulo que forman la recta que une los puntos desplazados y sin desplazar. El límite que se ha tenido en cuenta es 1/150.

Se han seguido las recomendaciones ROM 0.5-94 (Recomendaciones geotécnicas para el proyecto de obras marítimas y portuarios, Ministerio de Fomento).

El programa muestra en los listados la distorsión angular máxima permitida y la obtenida en cada uno de los componentes del módulo (losa superior, losa inferior, hastiales y muros divisores).