Se han implementado los empalmes de dos piezas mediante cubrejuntas atornillados en los módulos Uniones II y Uniones IV (atornilladas). Es posible su dimensionamiento con cualquiera de las normas que contemplan estos módulos (normas implementadas en Uniones II y normas implementadas en Uniones IV).
Las características de los nudos que se resuelven con empalmes mediante cubrejuntas atornillados son:
- Almas coplanarias y ejes paralelos
Ambas piezas deben tener las almas coplanarias y ejes paralelos. - Canto de las piezas y chapas de calce
No es necesario que las dos piezas tengan el mismo canto ni que los ejes sean coincidentes. El programa utiliza chapas de calce si son necesarias, siempre y cuando el espesor necesario para un calce sea mayor o igual que 2 mm. En caso contrario, deja el hueco. - Empalmes de pilares
El programa intenta dimensionar los empalmes entre pilares mediante cubrejuntas. Si no es posible, los dimensiona mediante el empalme con chapas frontales (si son de igual perfil). - Empalmes de piezas no verticales
La secuencia del dimensionamiento es inversa a la de los pilares. Es decir, el programa intenta dimensionar el empalme de las dos piezas con chapas frontales (si son de igual perfil). Si no es posible, intenta dimensionar el empalme mediante cubrejuntas. - Dimensionamiento de los cubrejuntas
Los cubrejuntas de alma se dimensionan para resistir el cortante perpendicular al eje de las piezas, mientras que los cubrejuntas de las alas se dimensionan para soportar los cinco esfuerzos restantes. - Disposición de los cubrejuntas
- Piezas con el mismo canto interior
Inicialmente, el programa dispone sólo cubrejuntas interiores en las alas. Si no cumple, se añade el cubrejuntas exterior. - Piezas con desigual canto interior
Inicialmente, el programa dispone un cubrejuntas exterior. Si no cumple, se añaden los cubrejuntas interiores.
- Piezas con el mismo canto interior
- Rigidez de las uniones
Los empalmes de piezas resueltos mediante cubrejuntas atornillados se consideran rígidos, por lo que no se requiere la definición de la rigidez rotacional de los extremos de ambas piezas.
